來(lái)源：新華網(wǎng) 中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)18日在武漢舉行2015年年會(huì)，發(fā)布了“十三五”電力科技重大技術(shù)方向研究報(bào)告，提出未來(lái)5年中國(guó)電力科技領(lǐng)域?qū)⒅攸c(diǎn)開(kāi)展9個(gè)重大技術(shù)方向、38項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)研究工作。 作為中國(guó)電力行業(yè)的科技社團(tuán)組織，中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)集合電網(wǎng)、火電、水電、核電及再生能源等全行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域的院士和專家，開(kāi)展了5年規(guī)劃重大技術(shù)方向研究。研究報(bào)告提出9個(gè)重大技術(shù)方向：智能電網(wǎng)技術(shù)、中國(guó)新一代能源系統(tǒng)技術(shù)、全球能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、高效清潔火力發(fā)電技術(shù)、可再生能源發(fā)電及利用技術(shù)、水力發(fā)電技術(shù)、先進(jìn)核能發(fā)電技術(shù)、系統(tǒng)能效提升技術(shù)、基礎(chǔ)性和前瞻性技術(shù)。 圍繞上述方向，報(bào)告梳理出了需要重點(diǎn)研究的38個(gè)具體關(guān)鍵技術(shù)，如：大規(guī)模可再生能源并網(wǎng)調(diào)控技術(shù)、海上風(fēng)力發(fā)電技術(shù)、太陽(yáng)能光熱發(fā)電技術(shù)、高性能大容量水電機(jī)組技術(shù)、第四代核電技術(shù)、無(wú)線輸電技術(shù)、超導(dǎo)技術(shù)等。 中國(guó)電力科學(xué)研究院名譽(yù)院長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士周孝信在發(fā)布會(huì)上說(shuō)，當(dāng)前世界能源處于大調(diào)整、大變革時(shí)期，能源轉(zhuǎn)型成為世界各國(guó)能源發(fā)展的大趨勢(shì)。中國(guó)已進(jìn)入經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)、生態(tài)文明建設(shè)新階段、能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命新時(shí)期，電力發(fā)展業(yè)已進(jìn)入以綠色化、智能化為主要技術(shù)特征的新時(shí)代，科技創(chuàng)新正在成為支撐能源電力發(fā)展的助推器、驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新引擎。 他說(shuō)，“十二五”以來(lái)，中國(guó)電力技術(shù)蓬勃發(fā)展，特高壓輸電技術(shù)及裝備、智能電網(wǎng)、高效清潔燃煤、水電、第三代核電技...
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來(lái)源：中國(guó)環(huán)保在線 近日，中國(guó)核電“走出去”連戰(zhàn)連捷，繼與阿根廷確定阿圖查核電項(xiàng)目之后，又在歐洲簽下了第二單。11月9日，中國(guó)廣核集團(tuán)與羅馬尼亞國(guó)家核電公司簽署了一份價(jià)值77億美金的諒解備忘錄，該諒解備忘錄涵蓋了在羅馬尼亞?wèn)|南部的切爾納沃德核電站的3號(hào)和四號(hào)機(jī)組反應(yīng)堆的建設(shè)。中廣核將與羅馬尼亞國(guó)家核電公司設(shè)立一家合資企業(yè)，以完成該工程施工。 根據(jù)世界核能新聞網(wǎng)（worldnuclearnews）的消息稱，11月9日，羅馬尼亞國(guó)家核電公司（NuclearelectricaSA）與中廣核（CGN）簽署了一份價(jià)值77億美元的關(guān)于切爾納沃德核電站的3號(hào)和4號(hào)機(jī)組的開(kāi)發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和退役的諒解備忘錄（MOU）。羅馬尼亞國(guó)家核電公司表示，中廣核將與他們共同設(shè)立一家合資企業(yè)，其中中廣核擁有至少51％的股份。 該合資企業(yè)將負(fù)責(zé)這兩個(gè)發(fā)電量為700兆瓦的Candu6反應(yīng)堆的機(jī)組施工。目前，切爾納沃德核電站已有兩個(gè)機(jī)組投產(chǎn)。 羅馬尼亞和中國(guó)曾于2013年11月在中國(guó)總理李克強(qiáng)訪問(wèn)布加勒斯特的期間簽訂過(guò)一份意向書(shū)。在李克強(qiáng)總理對(duì)羅馬尼亞的數(shù)次訪問(wèn)中，兩國(guó)簽署了一系列雙邊協(xié)議，其中包括了一份和平利用核能諒解備忘錄。羅馬尼亞政府和羅馬尼亞國(guó)家核電公司的股東分別于2014年9月2日和10月22日批準(zhǔn)了該諒解備忘錄。 羅馬尼亞國(guó)家核電公司和中廣核表示，這次的諒解備忘錄...
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來(lái)源：新浪網(wǎng) 備受資本市場(chǎng)關(guān)注的充電樁產(chǎn)業(yè)，又迎來(lái)政策利好。 11月17日，發(fā)改委、能源局、工信部、住建部四部委聯(lián)合印發(fā)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》通知，明確到2020年，新增集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座，分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè)，以滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。 該指南表示，公務(wù)與私人乘用車領(lǐng)域，將新增超過(guò)430萬(wàn)個(gè)用戶專用充電樁；公共充電領(lǐng)域，將新增超過(guò)2400座城市公共充電站與50萬(wàn)個(gè)分散式公共充電樁。 此外，結(jié)合骨干高速公路網(wǎng)，將建設(shè)“四縱四橫”（四縱：沈海、京滬、京臺(tái)、京港澳；四橫：青銀、連霍、滬蓉、滬昆）的城際快充網(wǎng)絡(luò)，新增超過(guò)800座城際快充站，以滿足城際出行需要；優(yōu)先建設(shè)公交、出租及環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施，新增超過(guò)3850座公交車充換電站、2500座出租車充換電站、2450座環(huán)衛(wèi)物流等專用車充電站。 分區(qū)域看，充電樁的建設(shè)目標(biāo)分為加快發(fā)展地區(qū)、示范推廣地區(qū)和積極促進(jìn)地區(qū)。 加快發(fā)展地區(qū)的目標(biāo)是，到2020年新增集中式充換電站超過(guò)7400座，分散式充電樁超過(guò)250萬(wàn)個(gè)，在新能源汽車推廣應(yīng)用城市，公城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于0.9公里；其他城市城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑力爭(zhēng)小于2公里。 示范推廣地區(qū)，到2020年新增集中式充換電站超過(guò)4300座，分散式充電樁超過(guò)220萬(wàn)個(gè)；積極促進(jìn)地區(qū)到2...
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來(lái)源：中國(guó)電力網(wǎng) 據(jù)發(fā)改委網(wǎng)站11月17日消息，為促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，發(fā)改委、能源局、工信部、住建部印發(fā)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》。 根據(jù)發(fā)展指南，按照適度超前原則明確充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)目標(biāo)。到2020年，新增集中式充換電站超過(guò)1.2 萬(wàn)座，分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè)，以滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。 總體目標(biāo)還包括優(yōu)先建設(shè)公交、出租及環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施，新增超過(guò)3850座公交車充換電站、2500座出租車充換電站、2450座環(huán)衛(wèi)物流等專用車充電站。 積極推進(jìn)公務(wù)與私人乘用車用戶結(jié)合居民區(qū)與單位停車位配建充電樁，新增超過(guò)430 萬(wàn)個(gè)用戶專用充電樁，以滿足基本充電需求。鼓勵(lì)有條件的設(shè)施對(duì)社會(huì)公眾開(kāi)放。 合理布局社會(huì)停車場(chǎng)所公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，按照適度超前原則，新增超過(guò)2400座城市公共充電站與50萬(wàn)個(gè)分散式公共充電樁，以滿足臨時(shí)補(bǔ)電需要。 結(jié)合骨干高速公路網(wǎng)，建設(shè)“四縱四橫”的城際快充網(wǎng)絡(luò)，新增超過(guò)800座城際快充站，以滿足城際出行需要。
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來(lái)源：新華網(wǎng) 昨日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》（以下簡(jiǎn)稱指南），明確提出到2020年，全國(guó)將新增集中式充換電站1.2萬(wàn)座，分散式充電樁480萬(wàn)個(gè)，以滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。 至去年底已建成3.1萬(wàn)個(gè)充電樁 充電基礎(chǔ)設(shè)施主要包括各類集中式充換電站和分散式充電樁。截至2014年底，全國(guó)共建成充換電站780座，交直流充電樁3.1萬(wàn)個(gè)，為超過(guò)12萬(wàn)輛電動(dòng)汽車提供充換電服務(wù)。 《指南》提出，到2020年，要優(yōu)先建設(shè)公交、出租及環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施，新增超過(guò)3850座公交車充換電站、2500座出租車充換電站、2450座環(huán)衛(wèi)物流等專用車充電站。 同時(shí)，推進(jìn)公務(wù)與私人乘用車用戶結(jié)合居民區(qū)與單位停車位配建充電樁，新增超過(guò)430萬(wàn)個(gè)用戶專用充電樁。 在交通樞紐、大型文體設(shè)施、城市綠地、大型建筑物配建停車場(chǎng)、路邊停車位等城市公共停車場(chǎng)所，建成超過(guò)2400座城市公共充電站與50萬(wàn)個(gè)分散式公共充電樁。 無(wú)固定車位用戶可“分時(shí)共享充電” 《指南》提出，對(duì)于有固定停車位的用戶，優(yōu)先結(jié)合停車位建設(shè)充電樁。對(duì)于無(wú)固定停車位的用戶，鼓勵(lì)企業(yè)通過(guò)配建一定比例的公共充電車位，建立充電車位的分時(shí)共享機(jī)制。 各地還要明確各類建筑物配建停車場(chǎng)及社會(huì)公共停車場(chǎng)中充電設(shè)施的建設(shè)比例或預(yù)留條件要求。原則上，新建住宅配建停車位應(yīng)1...
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