來源：中國報告大廳 中國已成為全球最大的光伏發電應用市場。在度過光伏危機之后，2015年中國的光伏產業呈現逆勢增長態勢，中國光伏產品出貨量依舊占據全球總量的七成以上。在中國，光伏發電也已被能源局提升至國家能源戰略層面。2015年我國光伏行業政策及競爭力分析詳情如下。 在政策支持加強、國內市場不斷啟動的情況下，中國光伏行業逐步走出低谷，光伏產業延續快速發展態勢，光伏電站獲得市場擴容機遇。 當下的光伏行業恰如這個秋意正濃的收獲季節，稻穗垂，瓜果香。近期在京密集召開的各類光伏展會現場人潮涌動、交談火熱。現場發布的最新光伏統計數據、技術研發成果和政策利好消息，無一不在印證光伏市場的熱度。 “為了支持行業發展，光伏補貼未來8~10年不會停。”國家能源局新能源和可再生能源司副司長梁志鵬在10月12日召開的2015光伏領袖峰會上表示，提高技術水平、降低成本是該產業在“十三五”期間要完成的重要任務之一。10月13日，國家能源局新能源和可再生能源司新能源處處長董秀芬在2015中國光伏大會暨展覽會上進一步透露，“十三五”時期我國將持續壯大光伏發電市場規模，初步規劃“十三五”光伏裝機目標將達1.5億千瓦左右，平均每年新增2000萬千瓦的規模。 有賴于成本下降補貼將逐漸降低 伴隨著近期光伏展會的舉行，補貼調整的話題成為論壇現場參與量最大的討論...
發布時間:
2015
-
10
-
23
瀏覽次數：494
來源：中國電力 英國當地時間10月21日下午，習近平主席訪問英國的另一場重頭戲——中英工商峰會拉開序幕。在國家主席習近平和英國首相卡梅倫的見證下，中國廣核集團董事長賀禹和法國電力集團（EDF）首席執行官Jean-Bernard Levy在倫敦正式簽訂了英國新建核電項目的投資協議，中廣核牽頭的中方聯合體將與EDF共同投資興建英國欣克利角C核電項目（HPC項目），并共同推進塞茲韋爾 C（SZC項目）和布拉德韋爾B（BRB項目）兩大后續核電項目，其中布拉德韋爾B項目擬采用中國自主三代核電技術“華龍一號”。 中廣核挺入英倫首次在老牌核電強國建設核電站，這是我國核電走出去的里程碑式事件，也標志著“華龍一號”技術得到了歐洲發達國家的認可。 中廣核將牽頭中企參與欣克利角C核電項目 （HPC項目廠址） 根據雙方簽訂的協議，中廣核與EDF將共同投資建設位于英國薩默特郡的欣克利角C核電站，該項目擬建設2臺采用EPR技術的核電機組。EPR是法國主導開發的第三代歐洲先進壓水堆技術，單機容量175萬千瓦，目前全世界有4臺在建，分別是法國FA3項目（1臺）、芬蘭OL3項目（1臺）、中國臺山項目（2臺）。 根據雙方達成的共識，EDF將在欣克利角C項目占據66.5%的股份，中廣核牽頭的中方企業將通過通用核能國際公司（GNI，以下簡稱通用核能）占據33.5%的股份...
發布時間:
2015
-
10
-
23
瀏覽次數：362
來源：中國經濟時報 充電基礎設施的建設速度相對滯后，是新能源汽車推廣應用的瓶頸之一。不過，這種局面正在改變。10月20日，國內最大的超級光伏充電站在北京開工建設。隨著PPP模式得到推廣，有望進一步助力充電服務市場發展。 撬動千億市場 10月20日，首個光伏超級充電站的啟動開工儀式在北京市石景山區舉行。這是國內目前開建的最大光伏充電站，建成后可同時為80輛電動汽車提供充電服務。 該光伏超級充電站由首鋼集團攜旗下的北京首鋼基金有限公司、北京首鋼自動化信息技術有限公司（以下簡稱“首自信公司”）、北京首嘉鋼結構有限公司和北京富電科技有限公司（以下簡稱富電科技）合作，組成“資本＋產業”聯合體，通過ＰＰＰ模式參與新能源充電＋立體停車設施的投資、設計、建設和運營。 近日，國務院辦公廳印發了《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，部署大力推進充電基礎設施建設，有效整合各類公共資源為社會資本參與充電設施建設運營創造條件，鼓勵ＰＰＰ模式推動政策快速落地，解決電動汽車充電難題。 上述項目是政策指導下PPP模式應用。據悉，民營資本富電科技作為華貿超級充電站的設計、建設和運營公司，在與首自信公司推進石景山超級光伏充電站項目的同時，在西客站、西紅門、北大萬柳等地還有17處充電站也正在施工建設中。首自信公司與富電科技合作，并成為其在北京唯一的充電樁研發、測試和總裝基地。 據了...
發布時間:
2015
-
10
-
22
瀏覽次數：232
來源：電動汽車資源網 繼9月29日國務院對外發布《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》（下稱“意見”）后，10月9日，國家發改委、國家能源局、工信部、住建部四部委又聯合印發了《電動汽車充電基礎設施發展指南（2015-2020年）》。根據規劃，2020年我國將建成集中充換電站1.2萬座，分散充電樁480萬個，滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。 近日，電動汽車資源網匯總了35個省市充電設施規劃和建設情況。 【匯總】35個省市充電樁規劃和建設情況 北京 2015年北京計劃新建充電樁2000根，實現本市6環內公用充電設施平均服務半徑5公里的建設目標。 截至8月底，北京市已累計建成充電樁11590個，發布“e充網”和北京市充電設施布局圖，提供如充電樁位置和狀態查詢、導航、充電預約、出行路線規劃等電動汽車互聯網服務。 上海 從2015年起在上海購買新能源汽車，必須提供充電樁安裝證明，才能拿到新能源乘用車專用牌照。7月1日起，新建住宅小區、交通樞紐等相關停車場應按照不低于總停車位10%的比例預留充電設施安裝條件。2015年充電樁數量將超6000，優先建公共快充網絡。 廣州 廣州市去年發布了《2014年新能源汽車推廣應用工作計劃》在2014年完成了46個充電站和3000個充電樁的建設任務；并計劃在今年底，完成推廣應用各類新能源汽車1萬輛，建設各類充電站1...
發布時間:
2015
-
10
-
22
瀏覽次數：556
來源：北京商報 英國當地時間10月19日晚間，習近平抵達倫敦開始對英國進行國事訪問。習近平此訪可謂陣容強大，攜帶了一支人員多達150人的企業家代表團，而英國政府方面也透露，隨習近平到訪的這支企業家代表團將與英國簽訂300億英鎊的大單，涵蓋零售、能源、金融服務、航天等多個行業。有分析認為，核電作為王牌項目基本已經板上釘釘，金融作為保留節目每年也都占據一定份額，而兩國在科學技術、汽車、通訊等領域同樣也擁有廣闊的合作發展前景。 中英互訪 大單頻頻 中英兩國外交關系曾陷入長達一年半的冰點，直至2013年12月，卡梅倫時隔三年再度訪華，中英兩國尷尬的外交關系才有所緩解，卡梅倫在2013年的訪華也被輿論解讀成中英關系的“破冰之旅”。 隨著中英關系走向緩和，兩國在經貿和投資領域的合作也逐漸熱絡起來。2013年12月，卡梅倫訪華期間，中英兩國就在投資、金融等10個領域簽署了合作文件。其中，僅僅捷豹路虎一家公司就簽署了在華銷售45億英鎊的經濟大單。 “來而不往非禮也”，2014年6月，在李克強訪英期間，中英雙方共簽署了40多項政府和商業間協議，內容涉及金融、科技、教育、能源、基礎設施建設等多個領域，總額約300億美元。 而到了此次習近平訪問英國，300億的單位將從美元換成更加“值錢”的英鎊。據英國政府透露，習近平訪英期間將簽署300億英鎊大單，涵蓋零售、能源、金融服務、航天...
發布時間:
2015
-
10
-
22
瀏覽次數：204