來源：網易汽車
據英國網站Autocar報道，英國已將對插電式汽車的補貼期限延長至2018年3月底，不過把金額從5,000英鎊（約48323.5元）降到了4,500英鎊（約43491.2元）。
之前這一補貼的實施期限被延長到2016年2月，而本次期限延長旨在促進插電式混合動力汽車和純電動汽車未來的發展。英國交通部長安德魯·瓊斯（Andrew Jones）上周四在宣布這一計劃時表示，補貼期限延長之后，又將會有超過10萬人能拿到補貼。瓊斯說：“我們決心要讓英國走在減排技術的前列，未來五年我們將加大對插電式汽車的支持，提供6億英鎊（約58億元）資金，以降低排放、增加就業、支持先進工業發展。”
以2016年3月為分界線，政府補貼將分為兩個級別。零排放里程超70英里（112.7公里）的車輛為一類車，可享受4,500英鎊的補貼；而零排放里程較短的車輛為2、3類汽車，享受2,500英鎊（約24162元）的補貼。大多數插電式混合動力汽車屬于2、3類車輛。該項補貼對車輛價格也有限制，價額超過6萬（約58萬元）英鎊的2、3類汽車不能享受補貼。
英國于2011年首次對插電式汽車發放補貼，目的是鼓勵超低排放量汽車的發展。自實行以來，約5萬人享受該項補貼，且英國超低排放量汽車的銷售額也增長了五倍。
英國政府表示將會繼續幫助超低排放量汽車用戶在家中安裝充電樁，從2016年3月開始，用戶可以申請500英鎊（約4832元）的補貼，用來支付安裝充電樁費用。英國計劃到2050年實現幾乎全部車輛零排放，這項舉動是英國實施的幾項措施之一。
汽車制造商對政府的措施表示歡迎。日本日產汽車英國總經理吉姆·賴特（Jim Wright）說：“政府今天的決定重申了他們支持超低排放量汽車發展的承諾。這一聲明和現在正在進行中的基礎設施建設將會見證減排技術的發展以及其更廣闊的應用。法國雷諾公司也表示支持。英國汽車制造商協會（SMMT）董事長邁克·霍斯（MikeHawes）說：“我們歡迎插電式汽車補貼的繼續進行，這一補貼已幫助英國成為歐洲超低排放量汽車增長最快的市場。”
霍斯說：“最近達成的氣候變化目標強調了超低排放量汽車在降低碳排放方面做出的和將要做出的貢獻。汽車制造商正提供越來越多的這種車輛，不過未來仍需要長期實這種激勵機制，鼓勵消費者使用這種開拓性的技術。”