來源: 法制晚報
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到2020年之前，北京市電動汽車預(yù)計將增至60萬輛。此外，私家電動車將基本實現(xiàn)“一車一樁”，全市充電樁也將達(dá)到43.5萬個。
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今天上午，記者從北京市發(fā)改委獲悉，《北京市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃（2016-2020年）》公布。其中明確，到2020年，城市核心區(qū)、通州新城、亦莊、延慶冬奧區(qū)域等重點區(qū)域充電服務(wù)半徑將小于0.9公里，建成全國電動汽車示范推廣引領(lǐng)區(qū)和充電設(shè)施建設(shè)樣板區(qū)。到2020年全市電動汽車應(yīng)用規(guī)模將達(dá)60萬輛。
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市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，到2020年，在私人自用領(lǐng)域，將基本實現(xiàn)“一車一樁”，滿足私人小客車的基本充電需求；而在社會公用領(lǐng)域，推進(jìn)充電設(shè)施規(guī)模化、連鎖化、品牌化發(fā)展，形成不含山區(qū)的全市范圍平均服務(wù)半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡(luò)。
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而對于沒有固定停車位、有電源條件的，將實現(xiàn)全部小區(qū)的公共管理區(qū)域配建充電設(shè)施，鼓勵充電服務(wù)、物業(yè)服務(wù)、開發(fā)商等企業(yè)參與居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運營管理，在符合有關(guān)規(guī)定的前提下向用戶適當(dāng)收取服務(wù)費。對無固定停車位、無電源條件的小區(qū)，將通過充電樁共享等方式緩解充電難題。
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