來源：環(huán)球網(wǎng)?
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據(jù)美國媒體leftlanenews 5月7日消息，近期的一項調(diào)查顯示，和傳統(tǒng)動力汽車的購買者相比，同款車型的電動版購買者通常更為年輕，更加富有。
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據(jù)報道，汽車網(wǎng)站TreuCar在分析了相關(guān)數(shù)據(jù)后得出了這一結(jié)論。例如，傳統(tǒng)動力版福特福克斯的購買者平均年齡為46歲，家庭平均年收入為7.7萬美元，但電動版福克斯買家的平均年齡為43歲，家庭平均年收入達19.9萬美元。常規(guī)版版菲亞特500買家的平均年齡為47歲，家庭平均年收入為7.3萬美元，電動版本500e買家的平均年齡為45，家庭平均年收入為14.5萬美元。
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TreuCar同時發(fā)現(xiàn)，盡管電動汽車買家的年收入優(yōu)勢明顯，他們卻更傾向于精打細算。調(diào)查中約半數(shù)傳統(tǒng)版福克斯買家表示，選擇該款車的原因在于優(yōu)惠的價格，而電動版買家的比例則達到了82%。同樣的，52%的菲亞特500買家承認是優(yōu)惠的價格讓他們做出了最終選擇，對比之下，67%的電動版500e買家稱自己之所以選擇此款車是由于折扣力度大。
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盡管電動版福克斯和菲亞特500e價格比不上特斯拉 Model S，但相比同型號的傳統(tǒng)版還是要高出一大截。福克斯電動版比傳統(tǒng)版高出1.2萬美元，而500e則比菲亞特500高出1.56萬美元。但美國的一些州對兩款電動車型都給予了約1萬美元的稅收抵免，因此買家最終花費與傳統(tǒng)版基本持平。
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