來源：網易汽車
今日，電動汽車充電接口及通訊協議國家標準發布，將正式從充電標準、接口標準、通訊協議等層面，對電動汽車充電接口及通訊協議予以定型。
今日，電動汽車傳導充電接口及通信協議國家標準發布會在北京舉行。本次會議，共涉及《電動汽車傳導充電系統 第一部分：通用要求》等5項國家標準的發布。
據了解，此之前，我國施行的電動汽車及充電國家標準，主要來自三個部分：
第一部分：2011年公布的《GBT 20234.1/2/3-2011 電動汽車傳導充電用連接裝置 第1/2、3部分》，主要包括充電用連接裝置的通用要求，交流直流充電接口；
第二部分：2001年公布的，《GBT 18487.*-2001? 電動車輛傳導充電系統……》，主要涉及一般要求，車輛與交直流電源的鏈接要求，以及交直流充電站；
第三部分：主要包括《QCT 841-2010 電動汽車傳導式充電接口》等充電行業標準。這些標準并非國家標準，因此，早些時期的國內充電基礎設施建設和運營過程中，多半只對相關標準進行參考。
本次新國標發布之后，運營商未來都將嚴格按照國家標準，設定充電接口和通信協議。在此標準的指導下，不同車輛的充電統一將在未來的一段時間完全實現。
據介紹，充電接口和通訊協議是確保電動汽車和充電基礎設施之間互聯互通的基礎性標準，其中充電接口標準由汽車行業歸口，包括通用要求、交流充電接口、直流充電接口三部分，通訊協議標準由電力行業歸口。此外，由于標準制定之初應用經驗和數據積累不足，充電接口和通訊協議標準的部分條款和技術細節規定不夠細致，應用過程中出現不同車輛和充電設施之間還存在不能完全兼容的問題。
11月初，根據中國電力企業聯合會官方公布，國家標準《電動車輛傳導充電系統一般要求》GB/T18487.1和《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》GB/T 27930已通過了中國電力企業聯合會組織的專家技術審查。
充電接口及通信協議是確保電動汽車和充電基礎設施之間互聯互通的基礎性標準，主要包括：
充電系統通用要求《電動車輛傳導充電系統一般要求》GB/T18487.1標準；交直流充電接口《電動汽車傳導充電用連接裝置》GB/T 20234.1、20234.2和20234.3三項系列標準以及直流充電通信協議《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》GB/T 27930標準等五項標準。
交直流充電接口《電動汽車傳導充電用連接裝置》GB/T 20234系列標準已于9月19日通過了專家技術審查。GB/T 18487.1《電動汽車傳導充電系統 第1部分：通用要求》及GB/T 27930《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》由中國電力企業聯合會歸口。
據介紹，本次修訂GB/T18481.1和GB/T27930重點考慮充電的安全性和兼容性，增加了充電溫度監控、機械鎖與電子鎖聯動、過載和短路保護等安全措施，完善了充電控制導引和時序、故障分類信息、冗余保護等內容，提高了標準的適應性和可操作性。此次標準的發布，將意味著以往充電接口各自為政的局面將被徹底打破。