來源: 易車網(wǎng)
12月29日，北京市財政局表示， 2016年，北京市將安排17億元資金用于新能源汽車推廣。這已經(jīng)是12月份以來，國家和各省市出臺的第9項關(guān)于促進新能源汽車行業(yè)發(fā)展的政策和措施。記者盤點了12月國家和各省市出臺的相關(guān)政策。
全國
充電設(shè)施獎勵與推廣數(shù)量掛鉤 最高2億
12月16日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委和國家能源局五部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應(yīng)用的通知（征求意見稿）》。
《通知》明確，獎勵標準主要根據(jù)各?。▍^(qū)、市）新能源汽車推廣數(shù)量確定，推廣量越大，獎勵資金獲得的越多，最高可達2億元。
電動汽車充電接口新國標出臺
12月28日，質(zhì)檢總局、國家標準委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京發(fā)布新修訂的電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項國家標準，新標準將于明年1月1日起實施。
新標準統(tǒng)一了充電樁的通信協(xié)議，提升了電動汽車充電的安全性和兼容性。在新國標發(fā)布后，現(xiàn)有存量的公用充電樁將進行技術(shù)升級改造。
新能源汽車停車收費優(yōu)惠
12月15日，發(fā)改委、住建部、交通部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進一步完善機動車停放服務(wù)收費政策的指導(dǎo)意見》，《意見》指出我國將加快推行機動車停放差別化收費政策。鼓勵對新能源汽車停車服務(wù)收費給予適當優(yōu)惠。
擴建公路充電網(wǎng) 2020年建成充電樁12萬個
12月14日，國家電網(wǎng)宣布2016年將加速推進高速公路快充網(wǎng)絡(luò)和重點城市充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。將會在已經(jīng)建成京滬、京港澳、青銀、滬蓉和寧滬杭環(huán)線，“兩縱兩橫一環(huán)”城際快充網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，建設(shè)“七縱四橫兩網(wǎng)格”高速公路快速充電網(wǎng)絡(luò)。
根據(jù)規(guī)劃，到2020年，國家電網(wǎng)將在全國累計建成公共快充站1萬座，充電樁12萬個，全面覆蓋京津冀魯，長三角地區(qū)所有城市和其他地區(qū)主要城市的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)，總計覆蓋城市202座，高速公路3.6萬公里。
調(diào)整進出口關(guān)稅 降低新能源汽車成本
12月9日，財政部宣布，自2016年1月1日起，我國將對進出口關(guān)稅進行部分調(diào)整。其中，涉及到高速電力機車牽引變流器、純電動或混合動力汽車用電機控制總成等關(guān)稅降低，相應(yīng)電動汽車或混合動力汽車售價也會再次降低。
北京
2016年新能源車推廣資金17億
12月29日，北京市財政局表示，截至目前，已撥付今年市級純電動小客車示范推廣補助資金4.5億元，支持推廣新能源小客車1.57萬輛。2016年，北京市將安排新能源汽車示范推廣資金17億元。
明年計劃新增5000根公用充電樁
12月23日，北京市發(fā)改委公布《關(guān)于北京市新能源小客車公用充電設(shè)施投資建設(shè)管理辦法（試行）》。其中規(guī)定新建居住類建筑將按照停車位100%配建充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件。此外，充電收費也將要求所有充電樁必須支持銀聯(lián)卡支付方式，保證一卡通用。
根據(jù)最新規(guī)劃，北京市明年計劃新增5000根公用充電樁，爭取實現(xiàn)公用充電設(shè)施突破1萬根。
天津
天津市核發(fā)號牌新能源車不限行
12月29日，天津市公安交通管理局發(fā)布《關(guān)于新能源汽車不受機動車尾號限行等交通管理措施限制的通告》稱：自2016年1月1日起，天津市號牌新能源汽車不受2015年1月8日發(fā)布的《天津市公安局關(guān)于繼續(xù)實施機動車尾號限行管理措施的通告》中有關(guān)天津市機動車尾號限行等管理措施的限制。
安徽
降低電動汽車充電服務(wù)費
12月1日，合肥市將降低電動汽車充電服務(wù)價格。直流快速充電樁充電服務(wù)費中準價格降低0.15元/kwh，調(diào)整為0.75元/kwh；交流充電樁充電服務(wù)價格降低0.10元/kwh，調(diào)整為0.53元/kwh。