來源：新華網?
中國汽車技術研究中心汽車試驗研究所新能源試驗室主管工程師黃炘表示，電動汽車充電樁是電動汽車實現產業化和市場化的重要前提。因此，充電樁柱的接入端子的國家標準及測試方式也凸顯其重要性，應盡快完善，便于規范市場及電動車上市普及。黃炘是在此間召開的2015新能源汽車測試新技術大會上作上述表示的。
中國汽車技術研究中心汽車試驗研究所新能源試驗室主管工程師黃炘表示，電動汽車充電樁是電動汽車實現產業化和市場化的重要前提。因此，充電樁柱的接入端子的國家標準及測試方式也凸顯其重要性，應盡快完善，便于規范市場及電動車上市普及。黃炘是在此間召開的2015新能源汽車測試新技術大會上作上述表示的。
總結：各專家代表分別介紹了電池系統開發和裝車應用的經驗體會，結合實際應用情況探討了目前我國電池管理系統技術水平以及與國外先進水平的差距，提出了下一步發展思路和建議。大家一致認為，電池管理系統技術對新能源汽車技術的發展具有重要意義，直接影響到新能源汽車的安全可靠運行，“十三五”期間要通過統籌部署動力電池系統集成技術研發，加強與整車技術開發及應用的有效銜接，帶動電池管理系統關鍵技術取得重大突破。