來源：新華網(wǎng)
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新華網(wǎng)北京1月26日電（記者劉國政、任峰）近日在京舉行的“中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2016”上，奧特迅公司發(fā)布了EVFS矩陣式柔性充電堆技術(shù)。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車充電功率共享和智能分配，可滿足不同型號(hào)電動(dòng)汽車的差異化充電需求。
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?（矩陣式柔性充電堆實(shí)物圖）
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據(jù)了解，目前充電樁技術(shù)多為固定功率設(shè)計(jì)，即一個(gè)特定的充電樁具有固定的輸出功率，以適配某一種特定電動(dòng)汽車的充電需求。這種設(shè)計(jì)能夠較好滿足家用充電場合“一車一樁”的需要，但在公共充電站上應(yīng)用，就會(huì)存在兼容性不足和利用率不高的問題。
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矩陣式柔性充電堆可以較好地解決這個(gè)問題。其將充電站內(nèi)所有充電模塊整合在一起，根據(jù)電動(dòng)汽車需求功率智能分配，實(shí)現(xiàn)充電功率按需分配。同時(shí)，該技術(shù)還可改善充電模塊的使用環(huán)境，提高充電設(shè)備的使用壽命，降低其在全壽命周期內(nèi)的綜合使用成本。
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矩陣式柔性充電堆技術(shù)引起了包括電動(dòng)汽車廠商、充電站運(yùn)營商、地產(chǎn)運(yùn)營商在內(nèi)的整個(gè)新能源汽車行業(yè)的關(guān)注。未來，我國將繼續(xù)新建充換電站、公共充電樁數(shù)量。矩陣式柔性充電堆技術(shù)的出現(xiàn)，有利于釋放充電運(yùn)營商的投資熱情，促進(jìn)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，推動(dòng)新能源汽車的普及。
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