來源: 北京商報 新能源汽車用戶再也不用為充電兼容問題所煩惱。日前，在國家信息中心主辦的全國汽車信息發布會上，北京市科委雙新處處長許心超表示，“充電國標的修訂工作已基本完成，開始征求意見，并有望在今年8月正式發布”。昨日，許心超在接受記者采訪時表示，此次充電國標的核心在于將新能源汽車充電樁規范化、一致化，且不同車型充電插口將統一，并采用標準化的充電樁。 充電樁將實現標準化 此前由于是不同品牌新能源車而出現充電樁電壓、功率不同導致充不進電的情況，對此，許心超表示，充電國標也將在充電樁的兼容性上做出調整，具體表現在統一充電插口尺寸以及通信協議標準，即保證不同品牌的新能源車都能與同一充電樁正常連接，進行充電。 而對于不同車型的新能源車充電問題，許心超表示，未來不同車型充電插頭的標準是一樣的，雖然在電壓和功率方面會有差別，但理論上是可以在同一個充電樁使用的。 同時，許心超稱，充電樁的安全性一直以來都是重中之重，此次充電國標中安全性依然是頭等問題，標準化后的新能源車充電樁將在充電結束后自動斷電、雨天絕緣、避免觸電等方面做出突破，避免新能源車主在充電過程中發生不必要的危險。 企業車企期待標準統一 據了解，目前我國電動車執行的國家標準僅針對了插座、接口等比較初級的方面，雖然電動車和充電設施兼容性大大提高，但在電動車關鍵部...
發布時間:
2015
-
07
-
29
瀏覽次數：313
來源：國家能源網 隨著新能源汽車產銷的放量，新能源汽車產業鏈正處在黃金發展期。在業內人士看來，新能源汽車上半年產銷量數據靚麗，下半年傳統旺季來臨將有望實現爆發式增長。充電樁國標有望于近期出臺，充電標準統一將促進充電設施建設加快發展，直擊充電難的痛點，加快新能源汽車放量?！ ⌒履茉雌嚤稊翟鲩L 市場需求的增加，加之政策的力挺，新能源汽車銷量出現倍數增長。公開信息顯示，2015年上半年，新能源汽車生產76223輛，銷售72711輛。同比分別增長2.5倍和2.4倍。純電動產銷分別完成49042輛和46219輛，同比分別增長3倍和2.9倍。插電式混動力產銷分別完成27181輛和26492輛，同比增長2倍和1.9倍。 在業內人士看來。隨著新能源汽車扶持政策及充電設施等基礎生態環境的不斷完善，未來6年我國新能源汽車的年銷量有望維持倍速以上的增長，預計2015年新能源汽車的銷量在15萬輛-20萬輛，到2016年有望實現50萬輛新能源汽車保有量的目標。從新能源汽車各細分市場來看，今年最受關注的便是新能源客車。在利好政策的影響下，新能源客車成為上半年客車市場的最大增長點。下半年，客車市場的利好政策仍將集中在新能源客車領域，而受這些政策的推動，新能源客車市場將持續發力?！ ≈袊圃?025規劃就明確提出，到2020年我國自主品牌新能源汽車年銷量突破100萬輛，空間巨大。微型車、客車...
發布時間:
2015
-
07
-
28
瀏覽次數：227
來源：電動汽車時代網 電動汽車逐漸走進大眾的生活，成為更多消費者的購車選擇?？墒悄阒绬?，電動汽車雖然為人們的生活帶來了更多便利，但同時電動汽車的保養也不容忽視哦，只有做到對它們的勤保養勤維護，才能延長電動汽車的使用壽命。 1、正確掌握充電時間 在電動汽車使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了；如只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電后運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應停止充電。 2、蓄電池存放時嚴禁處于虧電狀態 虧電狀態是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。 3、盡量避免猛踩加速 在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。電動車在起步、載人、上坡時，盡量...
發布時間:
2015
-
07
-
28
瀏覽次數：221
來源: 南方都市報 事實上，車企對新能源汽車前赴后繼地掏出真金白銀的行為，只是當前多達千億規模的熱錢涌向新能源汽車的縮影。隨著“風口”的形成，籠罩在傳統汽車高 增長時代遠去陰影中的汽車企業，無疑都希望自己能成為其中“飛起來的豬”。距離長城汽車宣布募集百億資金砸向新能源產業鏈剛剛過去十天，7月21日，江淮汽車又宣布擬募集資金凈額不超過45億元投向新能源乘用車等3個項目。事實上，車企對新能源汽車掏出真金白銀的行為，只是當前多達千億規模的熱錢 涌向新能源汽車的縮影。隨著“風口”的形成，籠罩在傳統汽車高增長時代遠去陰影中的汽車企業，無疑希望自己成為“飛起來的豬”。 “礦工”、“裁縫”都來了 在停牌近半個月后，江淮汽車于7月21日發布披露非公開發行預案，稱公司擬募集資金凈額不超過45億元，投向新能源乘用車及核心零部件、高端及純電動輕卡以及高端商用車變速器等3個項目?！ 〗雌嚥⒉皇墙衲暌詠砦ㄒ灰患倚紝⒍ㄔ鲇糜谛履茉雌嚨能嚻蟆隙加浾卟煌耆y計顯示，今年以來，就有比亞迪、長城汽車、力帆股份等四家整車企業以非公開發行的方式募集資金，投入新能源汽車項目建設，擬募集資金凈額達到400億元?！ ∑渲?，7月11日，長城宣布募集資金不超過168億元，6月3日，比亞迪宣布募資總額不超過150億元，兩者所募集的資金均用于打造新能源汽車產業鏈。同時，江淮汽車、力帆股份還分別發布了新能...
發布時間:
2015
-
07
-
28
瀏覽次數：182
來源：蛇口消息報 你知道嗎？下個月在深圳20塊就能租輛電動汽車，還能刷深圳通！一個月前，這消息在許多市民的微信朋友圈里瘋傳，并有多人轉發。而近日，這些“20塊就能租到”的電動汽車開始出現在深圳灣體育中心等地?！ ∶赓M試駕活動進行中 據介紹，下月初市民即可通過APP軟件預約租車。記者聯系到金錢潮電動汽車租賃公司副總裁王成國，他告訴記者，從7月5日起，這批電動汽車就已向市民開放，在一個月內大家可以免費預約試駕。目前，市民可通過撥打0755-33035882預約，客服人員會根據市民所在位置就近引導預約者到深圳灣體育中心、福田汽車站、市民中心或會展中心等地取車。 按照提示，記者到深圳灣體育中心現場看了一下，那里停著兩輛江淮和悅IEV4電動車，大小與路面上的的士相仿，車身呈現銀色，車門上印有“金錢潮電動汽車租賃體驗車”字樣，資料顯示該種車市場價在8萬元左右。隨后，金錢潮公司區域經理霍忠駕駛其中一輛電動汽車，帶著記者體驗了一下。該車行駛途中顯得很安靜，霍忠說：“有些顧客發動車后，問我們怎么沒有動靜，其實顧客不知道車已經啟動，不像一般的車輛會有明顯的聲響?！避噧瓤臻g與普通轎車并無二致，有冷氣，座椅為織布型，十分舒適。行駛過程很平穩。 據霍忠介紹，等一個月的試駕活動過后，市民就可正式在金錢潮電動汽車租賃公司的APP上預約租車了。屆時，深圳第一家電動車分時租賃公司也將正式落地。...
發布時間:
2015
-
07
-
24
瀏覽次數：346