來(lái)源：新京報(bào) 記者昨日從中國(guó)英國(guó)商會(huì)獲悉，習(xí)近平主席此次訪英，將有一個(gè)150人的中國(guó)企業(yè)家代表團(tuán)隨行。據(jù)中國(guó)英國(guó)商會(huì)相關(guān)人士介紹，此次訪英的代表團(tuán)成員集中在基礎(chǔ)設(shè)施、金融、保險(xiǎn)、汽車(chē)等行業(yè)領(lǐng)域。 150企業(yè)家隨訪 記者注意到，習(xí)近平主席訪美時(shí)，也曾率領(lǐng)一個(gè)150人的企業(yè)家代表團(tuán)訪問(wèn)，但上次的隨行企業(yè)主要集中于互聯(lián)網(wǎng)、金融、能源等領(lǐng)域。在每次訪問(wèn)中，跟隨領(lǐng)導(dǎo)人出訪的企業(yè)名單，不僅能體現(xiàn)出兩國(guó)經(jīng)貿(mào)合作的重心，也可能預(yù)示著一些大單的簽訂。 新京報(bào)記者獲悉，代表團(tuán)由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)負(fù)責(zé)組建。中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)姜增偉將前往英國(guó)，習(xí)近平訪美時(shí)，他就是中美企業(yè)家座談會(huì)的主持者。 從名單中可以發(fā)現(xiàn)，基礎(chǔ)設(shè)施投資領(lǐng)域是習(xí)近平訪英的一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根、復(fù)星集團(tuán)董事長(zhǎng)郭廣昌、中國(guó)建筑材料集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)宋志平、中興英國(guó)科技公司總經(jīng)理陳兵等都在隨訪名單之列。 金融、保險(xiǎn)領(lǐng)域，倫敦金融城與中國(guó)的金融合作一直令人關(guān)注，此次出訪的代表團(tuán)中，金融隊(duì)伍規(guī)模不小。中國(guó)工商銀行董事長(zhǎng)姜建清、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行董事長(zhǎng)劉士余、中國(guó)建設(shè)銀行董事長(zhǎng)王洪章都位列其中。中國(guó)銀行、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行的負(fù)責(zé)人也將前往英國(guó)。中國(guó)中信集團(tuán)董事長(zhǎng)常振明、安邦保險(xiǎn)集團(tuán)的董事長(zhǎng)兼CEO吳小輝也在名單中。曾收購(gòu)了紐約華爾道夫酒店的安邦集團(tuán)，據(jù)媒體報(bào)道，正在競(jìng)購(gòu)英國(guó)倫敦市最高建筑物蒼鷺?biāo)绻晒Γ@將...
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來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者14日從2015北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)上獲悉，風(fēng)電“十三五”規(guī)劃將積極發(fā)展四大領(lǐng)域，即不限電地區(qū)上不封頂、技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的成本下降、簡(jiǎn)化風(fēng)電項(xiàng)目的市場(chǎng)準(zhǔn)入、電改落地帶來(lái)的風(fēng)電運(yùn)行環(huán)境的改善。 據(jù)《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃（2014-2020）》，到“十三五”末，我國(guó)非化石能源占一次能源消費(fèi)比重將達(dá)到15%。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，規(guī)劃展望的2020年風(fēng)電2億千瓦將上調(diào)至2.5億至2.8億千瓦。 不過(guò)，國(guó)家能源局新能源司副處長(zhǎng)李鵬在大會(huì)上透露，風(fēng)電“十三五”規(guī)劃目標(biāo)、電價(jià)和政策措施還在研究中，還未最后落定。但裝機(jī)目標(biāo)將不低于“十二五”時(shí)期年度市場(chǎng)增量（2014年新增1981萬(wàn)千瓦），項(xiàng)目布局將采取集中和分散并舉。同時(shí)，完善補(bǔ)貼政策，并采取信息化的手段，進(jìn)一步提高補(bǔ)貼資金的發(fā)放時(shí)效，減輕企業(yè)的財(cái)務(wù)成本。 在他看來(lái)，風(fēng)電“十三五”規(guī)劃工作重點(diǎn)不是裝機(jī)和并網(wǎng)目標(biāo)，而是政策調(diào)整，即保持政策穩(wěn)定性，重點(diǎn)解決“棄風(fēng)限電”，年度建設(shè)規(guī)模上不封頂，尤其是不限電地區(qū)，將充分考慮地方發(fā)展需求。 我國(guó)棄風(fēng)限電情況在2012年最為嚴(yán)重，當(dāng)年棄風(fēng)電量達(dá)208億千瓦時(shí)，棄風(fēng)率約17%。2013年開(kāi)始出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，棄風(fēng)率降至11%，2014年上半年更進(jìn)一步降至8.5%。而今年上半年棄風(fēng)率卻大幅回升，達(dá)15.2%。 李鵬直言，“十三五”期間不能有效解決這個(gè)問(wèn)題，整個(gè)行業(yè)發(fā)展沒(méi)有意義，裝機(jī)量增加，發(fā)...
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來(lái)源：中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊 外交部10月13日舉行中外媒體吹風(fēng)會(huì)，介紹習(xí)近平主席即將對(duì)英國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)有關(guān)情況。 外交部副部長(zhǎng)王超表示，應(yīng)英國(guó)女王伊麗莎白二世邀請(qǐng)，習(xí)近平主席將于10月19日至23日對(duì)英國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)。此訪將是10年來(lái)中國(guó)國(guó)家主席首次對(duì)英國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)，也是中方面向歐洲的又一次重大外交行動(dòng)。訪問(wèn)期間，習(xí)近平主席將同英方領(lǐng)導(dǎo)人就雙邊關(guān)系和共同關(guān)心的國(guó)際地區(qū)問(wèn)題坦誠(chéng)、深入交換意見(jiàn)，增進(jìn)了解，擴(kuò)大共識(shí)，為兩國(guó)關(guān)系未來(lái)發(fā)展繪制藍(lán)圖。 商務(wù)部部長(zhǎng)助理張?bào)K表示，習(xí)近平主席訪英將取得豐碩經(jīng)貿(mào)成果，既有政府間協(xié)議，也有金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)間合作項(xiàng)目，涵蓋眾多領(lǐng)域，充分體現(xiàn)了中英經(jīng)貿(mào)合作特點(diǎn)和未來(lái)合作方向。中英兩國(guó)要充分挖掘貿(mào)易潛力，繼續(xù)鞏固傳統(tǒng)貨物貿(mào)易，不斷創(chuàng)新貿(mào)易模式。要深化投資和大項(xiàng)目合作，以高鐵、核電項(xiàng)目為切入點(diǎn)，推動(dòng)雙向投資合作的深入發(fā)展。 6條鐵路項(xiàng)目獲批 超2700億元投資發(fā)力穩(wěn)增長(zhǎng) 國(guó)家發(fā)改委10月13日公布了6條新批復(fù)的鐵路項(xiàng)目，投資項(xiàng)目總額達(dá)到2744.73億元。這是繼9月份批復(fù)總投資超過(guò)8800億元的城市軌道交通、鐵路、公路建設(shè)項(xiàng)目后，國(guó)家發(fā)展改革委繼續(xù)加碼鐵路投資項(xiàng)目。其中，廣州7號(hào)線一期工程延伸至順德陳村北滘地區(qū)，線路長(zhǎng)13.3公里，投資89.63億元。皖江地區(qū)城際鐵路建設(shè)將實(shí)施4個(gè)項(xiàng)目，總里程310公里，總投資411.7億元。福建省海峽西岸城際鐵...
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來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē) 北京市國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)下屬的充電站將電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)費(fèi)下調(diào)為0.4元，基本充電電費(fèi)維持0.87元/度電，也就是充電總價(jià)格（基礎(chǔ)電價(jià)+充電服務(wù)費(fèi)）由原來(lái)的1.67元/度下降為1.27元/度電。 此前，北京市發(fā)改委發(fā)布消息，6月1日電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)費(fèi)按充電電量收取，每千瓦時(shí)收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)天北京92號(hào)汽油每升最高零售價(jià)的15%。北京充電服務(wù)費(fèi)征收政策剛落地兩個(gè)多月，7月下旬，北京電力系統(tǒng)發(fā)布通知稱，電科院、電動(dòng)汽車(chē)公司以及華商三優(yōu)公司等充電樁（站）運(yùn)營(yíng)企業(yè)從8月1日起開(kāi)始收取充電服務(wù)費(fèi)，費(fèi)用為0.8元/度。 充電服務(wù)費(fèi)打折利好車(chē)主 北京收取充電服務(wù)費(fèi)是運(yùn)營(yíng)商的收入來(lái)源之一，政府希望以收取服務(wù)費(fèi)的方式促進(jìn)更多的公司參與充電設(shè)施的建設(shè)中，推動(dòng)新能源汽車(chē)的普及。 據(jù)了解，北京市電動(dòng)汽車(chē)充電費(fèi)用一直在逐步上漲，從最開(kāi)始免費(fèi)充電，到后來(lái)收取電費(fèi)，加上收取充電服務(wù)費(fèi)，對(duì)于車(chē)組來(lái)說(shuō)，成本壓力大、增加，這現(xiàn)在也是許多車(chē)主猶豫購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的原因之一。 此次減少充電服務(wù)費(fèi)，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)是好事，以北汽EV200為例，續(xù)航里程為200公里，一次蓄電30.4度，如每天行駛200公里，按0.8元/度的充電服務(wù)費(fèi)價(jià)格計(jì)算，一個(gè)月的充電總費(fèi)用約為660元，而按照0.4元/度計(jì)算，充電總費(fèi)用為502元，節(jié)約158元左右。此次充電服務(wù)費(fèi)降低會(huì)可以有效提高用戶購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)積極性。 行業(yè)開(kāi)啟價(jià)...
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來(lái)源：新浪汽車(chē) 接二連三的利好政策正在不停的“砸”向新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。 繼9月29日國(guó)務(wù)院對(duì)外發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（下稱“意見(jiàn)”）后，10月9日，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局、工信部、住 建部四部委又聯(lián)合印發(fā)了《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015-2020年）》（下稱“指南”），明確提出到2020年要完成為500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)配 套建設(shè)相應(yīng)規(guī)模的充電基礎(chǔ)設(shè)施。 “個(gè)人用戶充電難是新能源汽車(chē)消費(fèi)者反映最強(qiáng)烈的問(wèn)題，下一步將通過(guò)多方舉措解決這一難題。”10月12日，在江蘇常州召開(kāi)的全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟成立暨建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，國(guó)家能源局副局長(zhǎng)鄭柵潔表示。 “在國(guó)務(wù)院的‘指導(dǎo)意見(jiàn)’里面，有一個(gè)特別重要的一句話，就是說(shuō)充電基礎(chǔ)設(shè)施是一類新型的城市基礎(chǔ)設(shè)施。這句話實(shí)際上內(nèi)涵很豐富，把以往的充電基礎(chǔ) 設(shè)施作為車(chē)的附屬物，或者只是車(chē)位以后隨便建設(shè)的附屬物的層面，上升到了城市基礎(chǔ)設(shè)施的高度。”曾參與上述“意見(jiàn)”編制的、國(guó)家電網(wǎng)能源研究院電網(wǎng)發(fā)展綜 合研究所主任工程師李立理在日前由沃爾沃集團(tuán)與FT中文網(wǎng)聯(lián)合舉辦的邁向可持續(xù)發(fā)展的城市領(lǐng)袖論壇暨沃爾沃集團(tuán)可持續(xù)交通白皮書(shū)發(fā)布會(huì)上接受記者采訪時(shí)表 示。在他看來(lái)，充電基礎(chǔ)設(shè)施的落實(shí)和保障已經(jīng)不是一個(gè)行業(yè)和產(chǎn)業(yè)性的話題，“在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)上，（已經(jīng)）是和穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民...
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