來源：第一動車網 [摘要] 揚州市區實行政府定價、政府指導價的停車場對新能源汽車1小時內免收停放費，1小時后按同車型現行停放費標準的50%收取。 5月8日，揚州市物價局發布了《關于明確新能源汽車停放費標準的通知》，從今日起，揚州市對新能源汽車停車收費實行優惠政策。揚州市成為國內首個正式出臺新能源汽車停車優惠政策的城市。 通知明確，為鼓勵、支持新能源汽車的應用推廣，揚州市區實行政府定價、政府指導價的停車場對新能源汽車1小時內免收停放費，1小時后按同車型現行停放費標準的50%收取。收費金額結算時四舍五入，進整到元。對住宅小區車輛停放費及救援車輛停放費仍按現行規定執行。 另外，針對執行市場調節價的停車場，揚州市鼓勵市區實行市場調節價的停車場對新能源汽車停放費給予優惠，具體幅度由各停車場自行確定。市區各停車場應將優惠政策進行公示，不得無故拒絕新能源汽車停放。 以下為政策全文： 關于明確新能源汽車停放費標準的通知 揚價服〔2015〕54號 市區各停車場： 為鼓勵、支持新能源汽車的應用推廣，促進市區生態環境建設，根據有關價格管理文件精神，現就新能源汽車停放費政策明確如下： 一、市區實行政府定價、政府指導價的停車場（包括占道停車泊位、室...
發布時間:
2015
-
05
-
11
瀏覽次數：228
來源：第一動車網 5月6日，中國電動汽車百人會（以下簡稱“百人會”）主持召開課題研究媒體通氣會，就“互聯網+汽車”、電動汽車技術路線、公交車電動化應用趨勢、出租車電動化、充電基礎設施建設、相關政策研究、美國加州"零排放"政策研究等方面的內容與媒體做了相關的介紹。 "互聯網+汽車"研究報告6月底推出 百人會秘書長表示，百人會正在就"互聯網+汽車+交通"等問題進行細致調研，具體研究成果或將于6月底以論壇的形式推出。在他看來，"互聯網+"給汽車產業帶來的變革將是一個持續升級的過程。 在這個過程中，會出現諸多的新技術、新業態，而且技術以及技術路線、商業模式的迭代速度會明顯加快。創新會更多地發生在產業交叉和融合的領域，發生在傳統產業最落后、最容易被突破的環節或痛點。相應地，在這個變革過程中，政府如何調整管理思維和行為方式，對"互聯網+"能走多遠會產生關鍵性影響。 "互聯網+汽車"是互聯網與實體領域特別是制造業形成融合最吸引人、也有可能是最有變革潛力的領域，這個領域正發生的變革，以及其在變革中遇到的體制和政策問題，對我們從整體上理解和推動"互聯網+"很...
發布時間:
2015
-
05
-
07
瀏覽次數：212
來源：太平洋汽車網 據海外媒體AUTOCAR消息，保時捷在新能源車上將持續發力，未來將推出純電動車型和氫燃料電池車型。其中，純電動車有望于2017年底或2018年初正式發布。 保時捷純電動車或將命名為718，以宣示它和混動旗艦918一樣隸屬新能源陣營。新車外觀將大量參照Pajun的設計，該車對手直指特斯拉Model S。 而說到Pajun，該車定位中型轎跑，尺寸將小于現有的保時捷Panamera。外觀設計上，該車預計將大量參考保時捷在2012年巴黎車展曾發布的Panamera Sport Turismo concept，而除了標準的五門掀背版車型外，新車還有望推出雙門版車型。 外媒猜測這臺純電動車將基于第二代MSB平臺打造，整備質量將低于2190kg。新車將采用鋰離子電池，電動機最大功率310kW（422PS），最大扭矩600Nm，最大續航里程將超過426km。 至于全新的氫燃料電池車則有望命名為818，推出時間在純電動車之后。目前沒有該車的更多消息，但可以確定兩臺新車都將采用電動機后置的結構，并都配有扭矩矢量控制的四驅系統。
發布時間:
2015
-
05
-
06
瀏覽次數：307
來源：第一動車網 5月5日，四部委聯合發布《關于開展新能源汽車推廣應用城市考核工作的通知》（下稱《通知》），對現階段各新能源汽車推廣城市的推廣情況進行考查。考查重點主要集中在個城市新能源汽車的推廣應用數量、充電設施建設、市場開放程度、商業模式創新、地方扶持政策、組織領導及安全監管等方面。 檢查內容 一位可能參與此次考查的行業內專家表示，此次考查會通過推廣城市提交材料與專家組到各城市現場的調查相結合的方式進行，各城市需要如實填寫本地新能源汽車的推廣應用數量、充電設施建設等情況。不久前，2016-2020年的補貼政策也已經出臺，全國各個城市都將能夠享受到國家對新能源汽車的補貼了，所以此次的考查可能并非如傳聞的通過取消試點城市補貼給與懲罰，而是主要以鼓勵為主，對于推廣比較好的城市給予更多的基礎設施獎勵資金，而推廣數量小的城市將享受不到。 《通知》要求，各城市新能源汽車推廣數量、充電設施建設情況等，各有關城市（區域）應認真編寫2013-2014年新能源汽車推廣情況報告及相關資料，于5月10日前將材料上報至四部委。 對于阻礙新能源汽車建立全國統一市場的地方保護將進行嚴查，在檢查內容中明確：實行全國統一的標準和目錄，各城市不得制定地方推廣車輛目錄、不得制定地方車輛技術標準、不得強制要求進行重復檢測檢驗，對于已經出臺地...
發布時間:
2015
-
05
-
05
瀏覽次數：306
來源：第一動車網 北京市將以財政補貼鼓勵出租車公司更新出租汽車為純電動汽車。這一補貼是在原有國家和地方兩級補貼以及免購置稅政策之外新增的。正如此前已經做了獨家報道披露的那樣，出租車公司購置電動出租車的差價將由財政埋單，最高不超過5萬元。（參見：北京燃油出租車更換為電動車可獲差價補貼最多5萬）4月29日，北京市人民政府辦公廳通過“首都之窗”發布《關于對出租汽車提前報廢或更新實施相關鼓勵措施的通知》(下稱《通知》)，正式披露了上述信息。 根據《通知》，自2015年5月1日至2017年12月31日，對出租汽車更新為列入國家新能源汽車推廣應用相關車型目錄，且符合本市出租汽車車型標準的純電動汽車給予政策支持。具體措施為：凡2015年5月1日前注冊登記的出租汽車，更新為符合上述要求的純電動汽車，在國家、地方財政按照1:1比例予以購車補貼及免征車購稅的基礎上，對純電動出租汽車新車購車價格與市交通運輸管理部門確定的普通汽油出租汽車各車型新車平均價格的差價予以補貼，差價不高于5萬元的，予以全額補貼；差價高于5萬元的，每車予以5萬元補貼。 出租汽車企業和出租汽車個體工商戶憑購車發票和車輛運營證件，每年1月向交通運輸管理部門申請上一年購置純電動出租汽車補貼。 除了真金白銀，配套政策也必須跟上。《通知》還要求，北京市發展改革委負責加快充電樁建...
發布時間:
2015
-
05
-
04
瀏覽次數：457